Механизмы раздвижения
Механизм — это то, что определяет, как раздвижная дверь ходит: тихо или со скрипом, плавно или рывками, годами без обслуживания или с ежегодной регулировкой. Разбираем устройство роликовых кареток, направляющих и доводчиков — и как класс механизма связан с тарифом «Автоматические системы».
Роликовые каретки и подшипники
Роликовая каретка — узел, который несёт вес полотна и катится по направляющей. Внутри каретки — один или два ролика на подшипниках качения, регулировочный винт для выставления полотна по высоте и, в системах верхнего класса, эксцентриковая система тонкой юстировки без демонтажа двери.
Материал ролика напрямую влияет на шумность хода: полиуретановые ролики с закрытыми шарикоподшипниками катятся тише и мягче металлических или нейлоновых аналогов, а также меньше «бьют» направляющую при частой эксплуатации.
Число кареток и их грузоподъёмность подбираются под вес конкретного полотна: тяжёлое зеркальное или триплекс-полотно требует пары кареток с увеличенной нагрузочной способностью, а не просто более толстого профиля.
Верхние и нижние направляющие
Верхняя направляющая несёт основную нагрузку и крепится к перемычке проёма или потолочной закладной — по ней катятся ролики кареток. Нижняя направляющая (если предусмотрена конструкцией) не несёт вес, а только стабилизирует полотно от раскачивания поперёк хода — в системах без порога её роль выполняет донный ролик-стабилизатор, утопленный в пол.
Алюминиевые направляющие «Автоматические системы» имеют закруглённый профиль паза, снижающий трение и шум хода, и рассчитаны на многолетнюю эксплуатацию без замены — обслуживания обычно требует только каретка.
Доводчики и плавное закрывание
Доводчик — демпфирующий механизм, который на последних сантиметрах хода плавно тормозит полотно и мягко довозит его до конечного положения, исключая громкий хлопок при закрывании и чрезмерную нагрузку на фиксатор в этой точке.
В системах с доводчиком дверь невозможно закрыть слишком резко: любое усилие руки гасится демпфером, что особенно ценится в домах с детьми и в конструкциях с тяжёлым стеклянным или зеркальным полотном, где резкий удар о фиксатор со временем расшатывает механизм.
Механизмы по тарифам: от «Оптимы» до «Люкса»
В тарифе «Оптима» используется базовый роликовый механизм без доводчика — рассчитан на лёгкие и средние по весу полотна и служит долго при штатной эксплуатации. «Комфорт» добавляет доводчик на створку и полиуретановые ролики повышенной тишины хода.
«Бизнес» и «Премиум» переходят на механизмы с увеличенной грузоподъёмностью для тяжёлых стеклянных и зеркальных полотен, эксцентриковую регулировку без разбора каретки и доводчики на все подвижные створки конструкции. «Люкс» — топовые механизмы с максимальной нагрузочной способностью, применяются в том числе в радиусных и крупноформатных конструкциях, где к плавности и бесшумности хода предъявляются повышенные требования.
| Тариф | Ролики | Доводчик | Нагрузка |
|---|---|---|---|
| Оптима | Базовые ролики | — | до 40 кг/полотно |
| Комфорт | Полиуретановые, тихий ход | на створку | до 60 кг/полотно |
| Бизнес | Повышенной грузоподъёмности | на все створки | до 80 кг/полотно |
| Премиум | Эксцентриковая регулировка | на все створки | до 100 кг/полотно |
| Люкс | Максимальная нагрузка, для радиусных конструкций | на все створки | до 120 кг/полотно |
Характеристики
| Материал роликов | полиуретан на шарикоподшипниках (тихий ход) |
|---|---|
| Нагрузка на каретку | от 40 до 120 кг в зависимости от серии механизма |
| Направляющие | алюминиевые, верхние несущие + нижний стабилизатор |
| Доводчик | гидравлический демпфер плавного закрывания |
Фотопримеры
Частые вопросы
Для тяжёлых полотен — зеркало, триплекс, радиусное гнутое стекло — нужны каретки повышенной грузоподъёмности, которые устанавливаются в тарифах «Бизнес», «Премиум» и «Люкс»; конкретный подбор делаем по весу полотна на этапе расчёта.
Поможем подобрать механизм под вес полотна
На замере рассчитаем нагрузку и предложим оптимальный класс механизма.